2017年10月1日起山东省“7+2”市将全面供应国六标准车用汽柴油

2017年2月环保部等4部门和北京、天津、山东等6省市政府共同发布《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》，提出“26+2”城市在今年9月底前全部供应符合国六标准的车用汽柴油。其中山东省济南、淄博、聊城、德州、滨州、济宁、菏泽市上榜！

按照国家环保部2017年大气污染防治工作要求，山东省制订了《山东省<京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案>实施细则》，根据细则要求济南、淄博、聊城、德州、滨州、济宁、菏泽、泰安、莱等“7+2”市将从2017年10月1日零时起全面供应国六标准车用汽柴油，比其它地市提前15个月进入“国六”时代。

截至目前，中国石化在“26+2”城市区域内全部炼油企业已提前3个月完成国六油品质量升级，国六成品油7月份就已达标出厂，具备9月底市场供油的条件，可完全满足市场需求。以现在山东省炼化企业的基础能力来说，从国五油品到国六油品的过渡是没有问题的，能经得住考验。

一、国六车用汽柴油有什么优点：

（一）国六车用汽柴油标准的亮点：

国六车用汽油标准具备四大亮点:加严烯烃含量限值,由24%分别降至国六a阶段18%、b阶段15%;加严芳烃含量限值,由40%降至35%;加严苯含量限值,由1%下降至0.8%,严于欧盟1%的标准;加严汽油馏程50%蒸发温度限值,由120℃降至110℃。

国六车用柴油标准具备三大亮点:加严多环芳烃的含量限值,由11%下降至7%、下降36%,严于欧盟8%的标准;新增总污染物含量的指标,要求不大于24mg/kg;调整车用柴油的密度、闪点等指标,国六柴油标准收紧了密度上限要求,闪点限值由55℃提高到60℃。

（二）对环境和生活的影响：

环境：降低油品中上述指标含量有助于减少车辆污染物的生成和排放，对改善大气环境质量有积极的作用。

生活：

烯烃具有不饱和性，含碳量也高，容易产生胶质，容易增加发动机积碳，所以这次汽油标号的更换，在一定程度上也能够增加对汽车发动机的保护。

苯是公认的致癌物质，国六标准车用乙醇汽油中？苯含量上限降低20%，进一步降低了汽车尾气对人体的危害。而且，国六标准的车用柴油多环芳烃?指标含量上限下降36%，降低了有毒致癌物的排放。

新一轮的油品升级，对于很多以前经常出故障的进口车，使用升级后的油品后，性能正常了，这说明油品和车辆匹配了。并且可以延长车辆的保养周期！

二、更换国六车用汽柴油对居民生活的影响

（一）油品升级过程中标号是如何变化的：

“国五升国六不会改变汽油标号。”油品升级过程中，有时会因为辛烷值的改变造成汽油标号的改变，比如国四升国五的时候硫含量降低，辛烷值降低，国四汽油辛烷值93，升级到国五后下降为92，所以汽油标号由93号下降为92号，同理，国四的97号汽油升级后变为国五的95号汽油，而这次国五升国六不会造成汽油标号变化，92号汽油仍为92号，95号汽油也仍为95号。另外，国五升国六后，柴油的标号也不会发生改变。

（二）那么是否选标号越高的汽油对汽车越好呢？

其实，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。如果不按要求添加,结果就会适得其反。高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。因此，无论你开的是什么车，加油时只需要按照说明书要求加注对应标号的燃油即可。

（三）“国五”“国六”混加不会影响汽车性能

国五到国六升级过程中，油品混合使用不会影响汽车性能。届时车主更换油品时，无需清洗油箱油路，加油时只需选择和车辆相匹配标号的油品，加油几次后，就能完成自然过渡。